Noite passada muito tensa com muita chuva , raio e trovões. Desliguei toda rede elétrica do LaVie temendo os raios, não que isso resolva alguma coisa, mas tenho esperança que diminua o prejuízo no caso de um deles cair aqui perto. Se tem uma cousa que tenho medo é de raio 😩. Para piorar as 4 da manhã estávamos contendo entrada de água vinda pelas gaiutas, preciso trocar as borrachas.
Tempo esfriou muito, agora os casacos vão sair do armário .
Agora cedo chegou um navio de passageiros, chegou bem pertinho de nós.
Vamos aguardar até 12 h pra ver se o tempo melhora e partir para baia de Palermo, distância de 16 mn. O tempo fica ruim ate quarta feira e preciso ir avançando devagar pra dar tempo de estar em Veneza dia 30
Contratamos um tour privado na Empresa Saranda Summer Tours. Inclusive foram eles também que fizeram toda papelada de entrada do LaVie e imigração dos tripulantes. Super bem atendido pela Sra Jelja ( tel cel = +355 69 4859383 )
Custo do tour privado de dia inteiro = 160 euros e 57 para serviço de agente de imigração.
Visitamos a cidade antiga de Butrint, Blue Eyes, castelo Gjirokastër e castelo Lekuresi
Chegamos no LaVie embaixo de um mal tempo dos inferno. Entrou uma tempestade com raio e trovão bem pesada, balança tudo aqui. Previsão de durar até amanhã.
Esse tempo ruim fez mudar os nossos planos. Agora vamos tentar zarpar amanha a tarde e ancorar na baía de Palermo( Albania), passar um dia por lá, rumar para Vlorê, depois ir para o ultimo porto da Albania , SHENGJIN, lá passear e dar saída do LaVie da Albania e seguir para Montenegro até o dia 18.
Albania me surpreendeu com a beleza de suas praias e o preço bem acessível de tudo. Aqui a moeda se chama LEK, 120 Leks vale 1 euro e 20,39 Leks vale 1 Real. Uma cerveja custa 200 Leks, um almoço bacana custa 1.500 Leks incluindo bebidas. O diesel custa 248 Leks o litro. 1 kg de carne de primeira custa 1.600, e por ai vai. É muito barato para o padrão Europeu.
Albania está virando o novo point do mediterrâneo, cidade cheia de turista.
Condição de navegação continua a mesma. Mar calmo, ondas de proa de até 1 m vai balançando o LaVie. Noite escura, lua nova, não dá pra ver nada à frente , sigo navegando por instrumento ( RADAR), coloquei aviso de zona de guarda, qualquer coisa que entrar num raio de 1,8 milhas o alarme toca. O risco de colisão com barcos de pesca é alto nessa região e olha que estamos numa profundidade de mais de 2.000 metros, e o alarme de peixe não para de dar sinal!!
Minha tripulação está de folga, Aline jantando e Neo dormindo. Por enquanto Aline está bem, sem enjoos, tomou um Strugeron 75 mg, mas o mar está calmo, balança só um pouquinho.
Seguimos ainda na Costa Leste da Sicília, ainda dá pra ver as luzes da cidade, mais um pouco e estaremos no meio do mar Adriatico.
Hoje descobri que aqui na Italia o extintor de incêndio não tem validade como no Brasil, comprei 2 e me foi dito que enquanto o ponteiro marcar no verde é considerado em bom estado, no Brasil fazer a revisão é obrigatório 😱
04/06/22 – 03:00h AM
Comecei meu turno no horário. Vento mudou, agora entra de BB a 65 graus variando de 6,5 a 8 nós. Subimos a vela mestra para dar mais estabilidade e ajudar motores, vamos seguindo a 7,5 nós. Barco balança mais em virtude desse vento e ondas. Noite continua bem escura com barcos de pesca à frente .
Fui verificar a hora que o sol ia nascer e notei que o sistema estava mostrando uma data errada, 14/10/2002????? Oxe, porque?? Perdi um bom tempo pra identificar o problema, parece que o sistema de posição do plotter T12 B&G está com algum defeito, tive que mudar para Antena ZG100, o mesmo que usei para resolver o problema do piloto automático. Quando chegar na Albania vou ver se conserto isso. Agora já consigo ver a hora do sol, ele vai nascer as 5:36 h. Doido que amanheça logo, já cansei desse breu, kkkkk.
04/06/22 – 4:00 h AM
Estamos pegando uma corrente contra de 2 nós , vento continua o mesmo, vamos seguindo com motor e vela mestra. Quando amanhecer coloco a genoa , agora com essa escuridão fica ruim regular.
Já navegamos 125 milhas com 16 horas de viagem, faltam ainda 230.
04/06/22 – 5:45 h AM
Bom diaaaa!! Desde 4:30 estamos velejando com Mestra e genoa a todo pano. Entrou vento de 11 nós pelo traves de BB. Seguindo a 6,5 nós.
O sol nasceu pontualmente e majestosamente as 5:36 h.
Meu turno esta acabando, Neo assume as 6h. Noite foi tranquila, mas infelizmente com pouco vento. Tive que recolher a genoa, agora só com a mestra e o motor de BB ajudando.
Fazer agora um cuscuz para o café da manhã, ovos, linguiça e bacon 🥓 para dar energia 😜🤪
04/06/2022 – 7:00 AM
Tudo tranquilo, continuamos navegando com mestra, genoa e 1 motor, sempre revezando entre BB e BE. Mar calmo e vento fraco.
A boa notícia é que desmontei o SPOT e consegui consertar o danado, limpei o ckto com limpa contato, principalmente a parte que foi impregnada pelo líquido da bateria e funcionou,👏👏👏👏. Tomara que Enzo tenha visto que voltou a funcionar antes de cancelar o plano com a GlobalStar, ele comprou outro e ficou de substituir.
04/06/22 – 9:30 h AM
Com um Vento verdadeiro de 6,2 nós, estamos gerando um vento aparente de 11 nós, mas bem na proa, recolhemos a genoa e seguimos devagar a 5,8 nós . O jeito é começar a pescar e esperar o vento chegar na parte da tarde .
04/06/22 – 18 h
Mar continua completamente parado, calmaria total, sem vento vamos navegando a 5,6 nós . Isso deve atrasar a nossa chegada. Previsão de entrar um vento após as 20 h, tomara que se confirme.
Até agora nada de peixe, nunca consegui pegar um nesse mediterrâneo. A todo Momento vemos tartarugas na flor d’agua e o alarme do sonar registra a presença deles, mas nunca vi um de perto 😱.
Tudo bem com o LaVie, a água na banana de BB está bem pouca e controlada.
Instalados os novos extintores de incêndio.
Estamos a 150 milhas do destino.
Aline passou o dia tomando banho de sol e botando a leitura em dia. Neo limpando os Inox e eu tomando uma cervejinha😜.
04/06/22 – 21 h
Comecei meu turno. Mar continua calmo e ainda estamos sem vento. Seguimos motorando com mestra em cima para estabilizar o barco.
Efetuado abastecimento de diesel. Pegou em torno de 140 litros. Media aproximada de 4,5 litros por hora desde a nossa partida. Já0 navegamos 228 milhas e faltam 130.
Estou estimando nossa chegada em torno de 18/19 h
04/06/22 – 23 h
Uma nuvem fez chegar um vento de 12,5 nós, mas está quase de popa, gerando um vento aparente ( que é o que nos interessa) de 9 a 10. Aumento de nossa velocidade para 7,1. Ainda continuamos somente com a mestra, vento ainda fraco, rodando e entrando num grau ruim pra jogar a genoa. A lua iluminando um pouco, mas navegando por instrumentos, céu parcialmente encoberto.
05/06/22 – 0:00 h
Fim do meu turno, retorno as 3:00 AM. Vento voltou a ficar fraco, durou muito pouco tempo aquele vento de 12,5. Talvez pela manhã entre um vento melhor, pelo menos é a previsão do PredictWind, porém nessa região o tempo muda muito rápido. Vou dormir um pouco.
05/06/22 – 3:00 AM
Assumi o comando embaixo de um mar grande e vento muito forte. Ventos entrando pela bochecha de BB, passando de 18 nós verdadeiro e dando um vento aparente de 23 nós. Rapidamente demos um Riso na vela Mestra( dar Riso = diminuir a área velica). Coloquei a genoa, mas não durou muito tempo, optei por retirar, o barco estava em uma orça muito apertada e a vela panejava demais, fiquei com receio de rasgar. Ondas grandes entravam pela proa e batia tudo. Tirei do piloto automático e assumi o leme no braço, nessas condições melhor assim. Não estava preparado pra esse tempo ruim, previsão não era de ventos fortes, mas aqui é assim mesmo, muda tudo rapidamente. Caiu muita coisa pelo chão, uma panela caiu e empenou . As outras coisas eu arrumei quando tive tempo, estava sozinho, Neo dormia e só levantou perto das 6h. Não sei como ele consegue dormir no quarto de proa com tamanho balanço. O mar agora nada se parece com o dos últimos dois dias, antes calmo e agora bem revolto, ondas para todo lado, cheio de carneirinhos. Bom, o jeito foi mudar o rumo para Korfu na Grécia, nesse rumo a pancada é menor, não pego onda na cara. Isso é a coisa chata do Mediterrâneo, ou tem vento muito forte ou não tem vento, raramente se consegue velejar numa boa. Saudades dos nossos ventos Alisios!!
6:00 h Neo assumiu o comando e vem trazendo o LaVie no braço. Eu não consigo dormir mais, Aline está deitada no quarto, melhor assim pra ela, aqui em cima bate tudo, eita 😩.
Hoje não se toma café e o almoço vai ser biscoito, enquanto o tempo estiver assim melhor não mexer na cozinha.
Tempo esfriou barbaridade, faz frio mesmo, a agua está gelada pra caramba.
05/06/22 / – 08:30 AM
O vento apertou mais ainda, entrando N com mais de 25 de vento Aparente. Demos o 2 riso na mestra e levantamos a genoa no 2 riso também. Agora aguenta até 35 nós, mais que isso retiro velas e vou no motor .
Tempo só faz piorar, as 9:00 AM uma onda quebrou em cima do LaVie, entrou pela bochecha de BB e molhou toda a cozinha, entrou agua pela gaiuta lateral e gaiuta de cima, eita porra…. Correria pra secar celular, tomadas elétricas, etc, etc
05/06/22 – 11:30 AM
Condições de mar e vento continuam ruins para nós, ondas também estão grandes e continuam batendo no costado do LaVie.
Entramos em outro fuso horário, agora estamos no fuso de Atenas, 6 h a mais que o Brasil.
Estamos aproados para Korfu, Grecia. Ainda faltam 30 milhas
05/06/22 – 14:00 h
Tempo melhorou próximo a terra, caiu pra 15 nós . Vamos navegando a todo pano com média de 8 nós. Devemos ancorar em Korfu por volta das 19h na baia de Kerkyra. Lá vamos encontrar alguns velejadores brasileiros , e o Fernando já disse que vai ter churrasco, eita maravilha . Vamos pernoitar, descansar e seguir viagem até Albania, que fica logo em frente, pertinho, algo em torno de 5 milhas.
Estamos em Licata- IT , lá na sola da bota😜, chegamos dia 31 na madrugada. Encontramos o LaVie em bom estado, apenas alguns problemas: bomba de porão de BB queimada, nesse lado o barco fez um pouco de agua, depois de algum tempo descobrimos que tem vazamento vindo pela tubulação do vaso sanitário, isso só vamos poder resolver quando subir o barco, até lá vamos secando com balde, sem muito risco.
Como planejado iniciamos a manutenção geral, são vários itens que são verificados, desde a revisão dos motores até a capotaria.Tivemos que subir no mastro 3 vezes, a ultima para lubrificar os carrinhos da vela mestra, é tanta areia que engripa tudinho. Mas quem sobe é Neo, gordinho deu trabalho para a catraca elétrica, kkkkk, aliás depois de quase 2 anos os cabos ficam ressecados e a impressão que dá é de muita força das engrenagens.
Após ter cumprido todo o checklist de revisão passei para a parte de navegação. Serão em torno de 359 milhas até a Albania, estou prevendo 2 dias e algumas horas mais 2 noites, vamos direto, mas primeiro vamos passar na marina de Ragusa para pegar combustível. Aline vai aguentar? Espero que sim.
Precisamos correr, vai entrar um vento contra no Adriatico e se perdermos essa janela de tempo complica tudo, pois somente dia 10/6 começa a melhorar.
Hoje mandei todos os documentos para o despachante da Albania providenciar nossa imigração e amanhã dou a saída da Italia.
A meteorologia prevista na rota será moderada, se não houver atrasos a travessia vai ser boa. Ventos de 15 nós com rajadas de 23, ondas de 1 m e corrente a favor, aparentemente tudo perfeito, mas o tempo aqui muda muito rápido, vamos ver no que dá.
03/06/22 10:45 Am
Partimos em direção a Marina de Ragusa, distante 35 nm. Lá iremos abastecer de Diesel e seguir viagem até o porto de Sarandi na Albania. Previsão de chegada para domingo por volta das 20h, local Time.
Na rota previsão de ventos de traves entre 10 e 15 knots até sábado, no início da tarde de domingo , perto da Costa da Albania ,o vento deve piorar, chegando a 25 com rajadas de 31.
O Spot quebrou, esqueci baterias dentro dele. Dessa vez vocês não vão poder ver a localização do LaVie pelo Spot, mas podem ver através do AIS, entra no site pelo google, localizar embarcação e coloca o nome do LaVie.
03/06 6:00 PM
Como previsto chegamos em Ragusa as 15:30. Abastecemos, acredite 1,85 euros o litro do diesel no câmbio de hoje = R$ 10,36.
Tempo bom, vento de popa na casa de 15 nós . O resultado disso é muito motor, sem vento pra velejar. Vamos nessas condições até amanhã inicio da noite, depois vai entrar um vento de traves vindo de BB e logo depois entra na cara , ou seja, mar calmo só até sábado.
Primeiro perrengue da viagem aconteceu logo após a partida. O piloto automático estava maluco e saia do rumo constantemente. Após navegar por algum tempo com o timão na mão e depois de muita análise e testes descobri um problema na bússola digital, mudei para outra e tudo resolvido. OBRIGADO MEU PAI
Previsão de chegada na Albania para domingo por volta das 17h.
Começamos os turnos as 18h. A partir de agora e até a chegada eu e Neo vamos nos revezando no comando a cada 3 horas.
Primeiro por do Sol
03/06/22 21h
Comecei meu turno de 3 horas. Estamos a 280 nm do destino.Continuamos motorando, vento continua fraco e mar calmo. Fazendo media de 7,7 nós , ja navegamos 73,2 milhas.Chegada prevista para 10 h AM do domingo.
Estamos retornando para o Brasil. Pegandi vôo em Catânia na Sicilia para Frankfurt , depois São Paulo e finalmente Aracaju.
Devido ao tempo ruim, o serviço do estaio de proa não pôde ser concluído. Assim sendo não deu para velejar e consequentemente não fomos para Albânia como estava previsto. Consegui dar entrada no pedido de prorrogação de permanência do LaVie no Espaço Schengen, Europa. Nosso pedido foi deferido e agora podemos ficar até 31/10/22 sem sofrer qualquer penalidade.
De toda forma valeu a pena termos vindo. Fizemos uma boa manutenção e limpeza no barco e preparamos o LaVie para aguentar mais um inverno europeu. Esse ano promete um inverno rigoroso, já até começou, ventos fortes passando de 65 nós já chegaram por aqui, tempestade com raios e trovoadas também. Previsão de nuvem forte de poeira vinda do continente Africano (deserto do Saara), também preocupa. Todos os anos isso acontece por aqui!! Encontramos o LaVie com muitas manchas dessa areia que fica impregnada em tudo, é difícil limpar, parece que fica fundida nas partes plásticas.
Como das outras vezes contratei o Sr. Caio para ligar motores, gerador, e tudo mais pelo menos 2 vezes por mês, isso ajuda a manter tudo em perfeito funcionamento não deixando colar as bombas devido a água salgada.
É isso aí, ano que vem noix volta, e se o Covid deixar, dessa vez mais cedo para compensar o 2021 perdido.
Reparo no estaio de proa vai precisar ser refeito. Com isso a partida para Albânia foi cancelada. Precisava zarpar hoje, antes do tempo ruim chegar, previsto pra quinta feira. Parece que vai entrar uma tempestade junto com fortes ventos .
Bom, a ida para Albânia tinha o objetivo de renovar a estadia do barco, que é limitada a 18 meses na Europa.
Na impossibilidade de sair, fui na Dogana Italiana, tipo a SEFAZ, do Brasil , expliquei a situação e dei entrada na solicitação de prorrogação do prazo que venceria em Fevereiro de 22 para Outubro/22.
Parece que vai dar certo, o pessoal não mostrou nenhuma dificuldade.
La Vie 