LaVie parte rumo ao caribe, primeiro destino Granada

21/11 7:45 AM
Partimos as 7 h.
As 7:45 tivemos nossa primeira surpresa.
Vela mestra com buraco na vela. Parece que rato roeu.
Paramos pra reparar.

09:10 AM
Reparado com Silver Tape e costurado, tomara que aguente.
10:00 AM
Tudo tranquilo. Como previsto mar calmo, ondas de 1m e ventos na casa de 12 nós.
Vamos navegando entre 7 e 8 nós. Velas a todo pano.
Super tranquilo. Previsão de chegada para dia 2 ou 3 de Dezembro.

12:00 PM
Acabei meu turno de 3h. Neo assumiu o comando.
Mar continua tranquilo. Vamos navegando a todo pano e ouvindo música. Ronny foi dormir.
Ele não almoça, é inacreditável! Mas a noite come como um Rei. Neo tá acompanhando, não sei se vai dar certo. kkkkkkk!
Já esse aqui vai comer uma lasanha a bolonhesa, kkkkk.
O LaVie vai navegando maravilhosamente bem, mesmo carregado como está. Como vamos passar quase 15 dias de travessia estamos de carga máxima. 1.000 litros de água + 900 de diesel + um bocado de comida. E o danado fazendo 7 nós num vento de 10, poodeeee?!
Certo que as condições de vento mar e corrente são favoráveis, mas tá acima das expectativas.
Estamos indo sem pressa, só curtindo a velejada. O reparo da vela até agora deu certo.
6:40 PM
Noite escura e um mar tranquilo.
Vento de 12 nós SE.
Neo dormindo e Ronny, finalmente, comendo seu jantar. Torta de Atum.
22/11 3:00 AM
Mais um turno de 3 horas. Estamos passando por Natal. Aqui é onde o vento faz a curva. O LaVie vai navegando espetacularmente a 9 nós . Ventos de través de 14 a 15 nós e corrente a favor. Noite de céu estrelado , sem nuvens. Tudo perfeito! Até agora fizemos 140 nm em 19h55m.
22/11 6:00 AM
Enrolador da Genoa da problema novamente. As emendas em 2 locais soltou os parafusos. Mandei reparar em Recife. O Cebola fez o serviço mas ficou mal feito. Não aguentou nem 150 nm. Enrolei um pouco e sigo com Genoa um pouco menor. Quando chegar vou fazer um serviço melhor ou até trocar esse torço, já é a quarta vez q da problema. Tempo e mar continuam favoráveis. Colocamos as varas na água pra pegar o almoço.
22/11 10:30 AM
Hoje às 9h pegamos 2 bonitos. Foram imediatamente devorados, sashimi… Tripulação tava com fome. kkkkk. Mar continua calmo. Vento fraco, agora entrando quase pela popa, não muito bom pra nós. Com isso estamos saindo um pouco da rota, vamos ficar no rumo 340° verdadeiro, estamos um pouco acima de Touros, quando pudermos vamos dar um jibe pra bombordo rumo 280° V e aproar pra Granada , na medida do possível. Fortaleza está a 215 nm .
22/11 4:00 PM
La Vie dobra a “esquina do Brasil” e segue com vento em popa na casa de 15 nós.
22/11 9:00 PM
Começando mais um turno. Noite escura, céu estrelado. Vento continua fraco vindo pela alheta de BE. Quase de popa, com 17 nós verdadeiro dando 11 de aparente. LaVie vai deslizando suavemente a 6, 7 nós. Estamos sendo empurrados por uma corrente de pelo menos 1,5 nós, acho eu. Hoje o dia foi proveitoso. Passamos 4 peixes, 2 bonitos , 1 cavala Wahoo e 1 barracuda. Estoque cheio, paramos de pescar. Amanhã vai ter moqueca baiana de Barracuda . Estamos numa região de alto tráfego de navios, a vigilância tem que ser constante. Agora mesmo vem 3 em nossa direção.
Gerador ligado para carregar as baterias. Estamos fazendo isso durante 6 horas por dia, gastando em torno de 20 litros diesel. Travessia sendo feita apenas na vela.
Dia 23/11 Quinta feira 5:30 AM
Estamos no nosso 3° Dia de travessia. Hoje o tempo mudou, muito nublado e sem sol, contudo o vento continua o mesmo. Ontem estava sol, inclusive vi meu primeiro Flash Green, um raio de luz verde que aparece como último suspiro do sol quando se põe. Mas notei um vento frio, diminuição da temperatura com pressão atmosférica baixando é um sinal de mudança no tempo. Então as nuvens de hoje já estavam sendo esperadas. Um pouco de chuva pode ser bom. Estamos a 67 nm de Fortaleza. Seguimos velejando tranquilamente. Nosso único desconforto é ter que ligar gerador para carregar as baterias por 9 horas diárias. Sem sol nossas placas solares não servem pra nada. Acho q mesmo com Sol não estão gerando como deveriam. Nosso consumo médio a bordo é de 20A. Toda noite desligo o Inversor, geladeiras e freezer , das 0:00 h até as 6 h, aí o consumo cai pra 3 A e pelo dia desligo o radar.
23/11 11:00 AM
La Vie segue com vento em popa na casa de 15 nós.
Quinta 23/11 12:30 PM
Dia parecia ser chuvoso mas aconteceu se transformando em dia lindo de sol. Logo cedo nós testes de motores o de BB não passou, continua com o mesmo problema de entrada de ar. Neo fez outra manutenção, vamos torcer pra estar ok. Por volta das 10h golfinhos vieram nos visitar, gigantes, e já chegaram se mostrando, cheios de piruetas. O mar está num azul incrível e como sempre o LaVie deslizando lateralmente no oceano, fantaastiicooo!! Descobri que os painéis solares estão gerando perfeitamente e já somos auto suficientes em energia. Era só um problema de posicionamento das velas x sol, kkkkk. A Barracuda de ontem foi colocada na panela e pense numa moqueca gostosa, feita no azeite de dendê e leite de Coco, Pra acompanhe arroz e farofa. 
Eita….tava boa mesmo viu?! tô triste aqui de tanto comer… kkkkkkk… agora deitado esperando lugar pra sobremesa, goiabada com creme de leite. Enquanto isso vendo um mar lindo da p….. Obriiigaaadooooo meu Paiiiii!!!
23/11 6:00 PM
Deixei meu turno agora. Aqui estamos trabalhando 3 horas e folgando 6, volto a 0:00 p outro turno. Navegação do dia foi tranquila como sempre. Vento fraco e constante de 10 a 15 nós entrando pela alheta de BE. Vamos velejando devagarzinho aproveitando a corrente e ondas a favor, no final das contas conseguimos média de 7,2 nós. Dia todo foi nublado com pouco sol, estamos em águas profundas a cerca de 60 nm da Costa. Tentei pegar um Atum mas não consegui. Está tão tranquilo que, às vezes, na cabine, parece que o barco está em uma marina. Vamos ligar o gerador até as 10:00 PM , 2° turno de 3 horas dele para carregar as baterias.
24/11 Sexta feira 0:12
Quarto dia de travessia começa. Estamos na latitude 2°41,196′ S e Longitude 38°36,951’W. Navegados até agora 469.1 nm em 65h. Amanhã deveremos cruzar a linha do Equador e passar para o hemisfério Norte. Vamos comemorar com Chandon. Ventos aumentaram e já no começo do turno demos um rizo na mestra, a Genoa está um pouco reduzida devido ao problema do enrolador. Noite muita escura e o céu estrelado.Perfeito para observar os astros.

24/11 9:40 AM
Mar calmo com ventos constantes de “E”, ainda na casa dos 17 nós . Tudo calmo. Nossa expectativa é como vai estar a zona de convergência inter tropical , a chamada ZCIT. Podemos encontrar desde uma calmaria até uma tempestade. Precisamos cruzar no ponto certo e pra isso uma previsão meteorológica será de grande importância. Vamos ver se Prof Fábio consegue enviar.
24/11 11:55 AM
Fim do meu turno. Tá tão tranquilo que chega a incomodar. Comecei a ler um novo livro, titulo: NOITE DE TEMPESTADE de John Stanford. Sugestivo , não? Tempestadeeee!!! kkkkk Abaixo o tipo de lista de turnos que fazemos.
24/11 4:00 PM
Condições de vento e mar ainda na mesma. O motor de BB está com defeito, mesmo problema q aconteceu quando voltávamos de Natal. Parece ser algum problema na linha de combustível. Amanhã vamos tentar reparar. Agora só temos o motor de BE e o gerador pra abastecer as baterias e quando tiver sol as placas solares.
Por do sol 24/11
25/11 Sábado 3:00 AM
Entramos no quinta dia de oceano, faltam ainda 8 ou 9. As noites estão um pouco mais frias, temperatura oscilando de 25 a 26° e pelo dia sobe para 29,5. Fico pensando e procurando respostas, em minha cabeça dúvidas ainda persistem; porque estou aqui? No meio do nada, dormindo pouco, cheio de restrições e longe dos prazeres de uma vida normal? Longe das pessoas que gosto, dos negócios? Espero poder , ao fim dessa jornada, ter as respostas. O certo agora é que gostaria de estar em casa, mas ao mesmo tempo estar aqui é o meu desejo, meio louco, não é? Talvez, também, esses questionamentos sejam a síndrome do quinto dia de isolamento kkkkkkk. Queria ver aqui os dependentes da conectividade com tudo e todos via Internet, no fim da viagem estariam curados ou loucos? Como se comportariam sem Whatsapp? Eu já tô pirando… kkkkkkk deve ser a solidão da noite , e escura como está só piora, não vejo nada a 1 m de distância . Condições de mar e ventos constantes. LaVie navegando maravilhosamente bem. Ontem batemos nosso recorde, 191 nm em 24 h. Já navegamos 675, 3 milhas , dando uma média de 176 por dia.
25/11 3:26 AM
Ontem recebi uma mensagem pelo Iridium de Henrique. Dizia assim resumidamente:
– Pai, primeiramente gostaria de desejar que tudo esteja bem. Olha preciso lhe falar, tô bom problema na Deso, é que…
Sentiu? acabou o texto e eu não sabia qual é o problema. Tentei ligar várias vezes e não conseguia. Mandava mensagem e não recebia confirmação de recebimento. Resumo da ópera, fiquei doido… até que consegui falar e esclarecer. Mensagens para o Iridium devem ser feitas com até 160 caracteres e só podem ser enviadas pelo site da Iridium ou pelo site do LaVie. Pelo site do Iridium eu consigo responder em cima da mensagem. Mas o importante também e dar o feed back que recebeu minha mensagem. Precisa sempre estar atento ao e-mail, pois posso precisar de suporte rápido, melhor seria habilitar e-mail no celular e ativar alerta de recebimento.
Como estou com recursos de comunicação limitados, peço que só me envie mensagem com pedidos e informações de problemas que eu possa resolver, se não só vai me deixar nervoso e impaciente. Claro que adoro receber notícias e mensagens, mas só as boas… kkkkkkk Já basta a tensão do dia a dia que passo por aqui. O receio de algo dar errado ou quebrar é constante. Estamos a 244 Km da terra mais próxima e qualquer adversidade vira um problemão. Hoje deve ter começado a apresentação do balé de minha filhota e pela primeira vez eu não vou estar presente, estou triste com isso, espero que ela possa me perdoar. Isso é uma das muitas coisas que preciso resolver, a paixão pelo mar não pode me separar das pessoas q gosto. Não é justo ter que abrir mão de um ou de outro. Fico também pensando em como estará minha mãe; sera que melhorou? Em fim, tenho mais alguns dias de muita coisa sem ter que o fazer pra encontrar as minhas respostas. Neo está bem, só ainda com o vicio miserável do jogo das bolinhas e Ronny se mostrando um bom companheiro para se ter a bordo numa travessia desta.
25/11 4:20 AM


25/11 9:40 AM
Revisão do motor de BB efetuada, diagnóstico foi a bomba de combustível danificada. Fizemos um by pass. Chegando lá compro outra e tb um kit de peças. A Yannmar não me entregou o que solicitei. Por enquanto funcionando.
25/11 10:00
Sai o nosso primeiro atum. Vai ser degustado, no outro hemisfério, com champanhe quando cruzarmos a linha do Equador, momentos após cruzar a linha do Equador.

25/11 14:55:53
Cruzamos a linha do Equador. Agora estamos no Hemisfério Norte. Festa a bordo regada a champanhe. Curioso foi o plotter ter travado exatamente na passagem. Consegui registrar o ponto exato de nossa passagem. Entramos no seleto grupo de pessoas que tiveram a oportunidade de cruzar a linha do Equador num veleiro. Por enquanto só notamos mudança no vento. Parabéns a toda tripulação do LaVie por mais essa conquista.


25/11 9:00 PM
Começo mais um turno. Todos dormem e estou só no comando. Navegação continua perfeita com os Ventos Alísios. A noite sempre com ventos mais fortes do que pelo dia. Agora seguimos com velocidade variando de 7 a 8 nós. Nesse ritmo chegaremos sábado ou até sexta. Faltam 1300 nm até a baía de Prickly Bay em Grenada. A lua está crescendo e no momento ilumina nosso caminho, vai se por as 11:31 PM, quando escurece tudo. Semana que vem teremos lua cheia. Até o momento quase não usamos motor e gastamos muito pouco diesel com o gerador, então posso afirmar que temos mais de 800 litros disponíveis. Água doce também não se gastou muito, pelos cálculos em 5 dias gastamos uns 150 litros e isso tomando banho todos os dias. Tudo realmente saindo acima das expectativas. Meu receio continua sendo a pirataria na costa da Guiana Francesa e Venezuela, vamos tentar passar o mais longe possível. A pesca é abundante e fácil. Temos comido peixe todos os dias. E ainda temos feijão e lombo que trouxe de casa.
25/11 10:15 PM
LaVie indo cada vez melhor nestes mares do Atlântico Norte. Eu é que não estou aguentando de sono. E ainda preciso ficar aqui de vigia até as 0:00h. Sim, de vigia, pois os ventos Alísios são constantes e não temos muito o que fazer, só garantir que um navio não passe por cima de nós. Fizemos a regulagem das velas a uns 3 dias atras e até agora não mudamos nada. Mestra segue no 1° riso e Genoa um pouco enrolada, só um pouco pra encobrir umas emendas que estão danificadas. Vez ou outra damos uma orçada ou arribada pra garantir maior velocidade, mas isso muito raramente nessas condições que estamos. Lembrando: Orçar = entrar mais no vento Arribar = sair do vento. Às 11PM vou ligar o gerador pra dar carga nas baterias. Agora só me resta administrar o sono até o turno acabar. Depois durmo das 0h até as 6h.
Dia 26/11 5:50 AM
Sol nascendo no HN
26/11 8:30 AM
Dia amanheceu com céu completamente azul, não existe uma nuvem . O mar calmo de doer, vento fraco. O LaVie vai seguindo devagarinho , sendo levado pela correnteza. Pensei em ligar os motores, mas desisti, Ronny me lembrou que a brincadeira acaba quando chega. kkkkkkk. Hoje é domingo , dia de tomar sol e ir pra praia. Vamos aproveitar esse momento no meio desse marzão. Fazem 2 dias que estamos fora da rota dos navios , só se vê água pra todos os lados. Estamos chegando ao largo de Belém, restam ainda 1250 milhas para nosso destino. Saudades de casa! Estaria agora por lá imaginando o nosso almoço, o nosso Dia, enquanto todos, provavelmente, estariam dormindo, como sempre fazem. Hoje é o último dia de apresentação de minha princesa, espero que tenha dado tudo certo.
Dia 26/11 2:00 PM
Mar continua liso, vento muito fraco. Ligamos o motor de BB desde 11:49 AM e estamos seguindo nosso rumo motorando. Até a noite achamos os Alísios novamente. Acabamos de almoçar, cardápio de hoje foi Cavala Wahoo com molho thermidor acompanhado de espaguete com um leve toque de molho oriental. Uma delícia, pra melhorar escolhemos uma mesa com vista pro mar…. kkkkkkkk

Cavala ao molho Thermidor
Dia 26/11 7:00 PM
Dia sem vento. Motorando até agora Chequei a previsão no PredictWind pelo Iridium e vi que estamos passando pela ZCIT – Zona de Convergência Inter Tropical. Até amanhã vai ser no motor. Depois vamos subir a vela Gennaker e ver se melhora, como última alternativa usaremos a vela Balão. Hoje fomos visitados por um cardume IMENSO de Golfinhos. Nunca tinha visto tantos juntos, pequenos e grandes. Logo mais vamos ter sessão de cinema com pipoca.
Dia 27/11 0:00:00 h Segunda feira
Começa o 7° dia de mar. Já é o recorde de dias sem ver terra. Vento melhorou um pouco e desligamos o motor. Agora seguimos só na vela, vento de “E” , como sempre, na casa dos 12 nós verdadeiro, gerando uma velocidade de 7 nós. Ontem também batemos o recorde de milhas navegadas em 24h, conseguimos a marca de 191 nm. Já percorremos 1025 milhas, estamos praticamente no meio do caminho. Faltam ainda 1050 milhas, + 6 dias de viagem, devemos chegar no próximo sábado dia 2/12. Deixando pelo traves de BB a ilha de Marajó, já passamos da influência do Rio Amazonas. Estamos 228 milhas distante da Costa, equivalente a 422 Km. Vamos manter essa distância da Costa da Guiana e Suriname. O dia ontem foi bastante quente e a noite agora não está mais tão fria, talvez devido a proximidade, ainda, da linha do Equador. A lua foi embora, agora breu total. Tudo ok com o LaVie.
Dia 27/11 11:30 AM
Navegação tranquila como sempre. Não bate nada. Já estamos a 7 dias no mar e tempo bom. Nada de chuvas, nada de nuvens negras, algumas até aparecem, mas não causam tanto vento como vemos si no Atlântico Sul Costa do Brasil. Hoje pela manhã uma nuvem de chuva passou em nossa frente e podemos ver um mini ciclone se formando e girando, tremendo redemoinho de vento levantando água, deu um medinho, mas estava distante e não nos causou problemas.
Recebi mensagem de Enzo pelo Iridium, fico feliz quando recebo notícias de casa. A saudade é grande e está crescendo a cada dia. Nossos mantimentos estão ok, exceto o pão que já começou a mofar. Perdi também todo o coentro, muchou na geladeira , só resistiu a salsa. Guardei exatamente como Aline faz em casa, não entendi porque o coentro estragou. Estamos fazendo uma refeição caprichada no almoço e café da manhã leve. A noite quase não comemos, exceto Ronny que não almoça e o jantar é seu rango principal. Agora mesmo pedi ao Neo pra ir ao mercado, colocar a vara na água, queremos outro Atum . Eita mercado Bom, azulado e não cobra nada… kkkkkk
27/11 6:30 PM
Encerrando o 7° dia sem mudanças. Estamos nesse momento passando pela ultima ponta do Brasil, Cabo Orange, no Oiapoque. Aqui acaba o Brasil, do outro lado território Francês, agora passando a navegar pela Costa da Guiana Francesa. Até aqui tudo certo com o LaVie.
28/11 3:00 AM
Terça feira Hoje completaremos 8 dias de mar. Ainda faltam 870 milhas, que devem ser vencidas em 4 a 5 dias. Ventos continuam na mesma, de “E” e com 13 nós verdadeiros. corrente a favor de 1, 9 , LaVie segue com velocidade média de 7.4 nós. Velocidade instantânea menos a corrente = 5,5. Toda navegação feita a vela, não estamos usando motores. Uma maravilha de velejada.
Hoje ,28/11 ,completamos 10.000 milhas náuticas navegadas.
28/11 3:16 AM

28/11 3:37 AM
Estamos numa zona perigosa, relatos de purstira acontecem por aqui. No radar vejo duas embarcações, um medinho começa a chegar. Podem ser somente barcos de pesca, Atumzeiros a 200 milhas da Costa!? Em 29 minutos vamos descobrir.
28/11 4:05 AM
Tudo ok. Um alvo tratava-se de um navio de carga de nome Rosco Lemon que segue para Singapura. O outro está na alheta de BB, ainda não consegui identificar o que é, está a menos de 5nm, está muito escuro e não da pra ver luz nenhuma de navegação. Vou acompanhar pelo radar, talvez seja apenas uma nuvem.
28/11 6:30 PM
Estamos com vento fraco e motorando desde as 2:30 PM. Entramos no mar da França a poucos instantes deixamos águas Brasileiras. Ontem postei que estava passando pelo Oiapoque, mas me enganei. Passamos hoje. Estamos a 740 milhas do destino, devemos chegar no domingo dia 3/12 pela manhã.
28/11 9:00 PM
Vento melhorou um pouco, 13 nós, motor desligado depois de motorar por 6,5 h. Seguimos com velocidade 6 a 7 nós. Corrente a favor de 1,2. Mas acho q o vento não ficará constante e motorar mais será necessário. Noite está com lua e tempo bom. Nesses 8 dias só choveu um pouco hoje pela manhã.
29/11 6:00 AM
quarta feira Hoje completamos 9 dias velejando O vento entrou forte ontem a noite e a partir das 2 da madrugada estouraram até 24 nós. Com isso andamos mais rápido fazendo média de 8,5 nós na noite passada. Agora diminuíram um pouco, 16 nós. Estamos a 660 milhas do destino. Mantendo-se esse vento devemos chegar no sábado pela tarde. serão no total quase 13 dias de travessia, realmente é um grande desafio, a vida a bordo começa a ficar entediante e o esforço pra não se deixar desmotivado precisa ser grande. A sorte é que a tripulação se entende bem. Já li tudo que podia, o último livro que achei é o FILHO DE NETUNO, sobre mitologia Grega PercyJackson, etc… É preciso procurar o que fazer, imagine 13 dias num espaço reduzido e recursos escassos e com sentimentos de ansiedade, dúvidas, medo, saudade, tudo se misturando a todo o tempo. Resumindo: É difícil… Nem todo mundo suportaria uma situação destas, kkkkkk. Por isso travessias são pra poucos. Está difícil me desligar da terra. Problemas na Empresa e saudades. Na Empresa Henrique está dando conta, mas acho que se eu estivesse por lá a solução poderia seria melhor devido ao conhecimento e relacionamento que tenho . Não consigo relaxar…!!!?, Infelizmente. Preciso resolver isso na minha cabeça, mas seria necessário que Henrique quisesse esse fardo pra ele. Enzo vai ser médico e acho que a Telequipe não é a meta de vida dele. Quanto a saudade da família só o tempo cura. O dia amanheceu com poucas nuvens , céu azulado e temperatura na casa dos 28°. Mar calmo como sempre, aliás, indo para Morro de São Paulo bate muito mais e a navegação oceânica é muito mais tranquila. Inclusive aprendi a usar o leme de vento , pensei que não tinha! Programa a direção/ angulo do vento desejada e o piloto automático vai seguindo o vento sempre em sua melhor posição, showww! Ontem fiz uma picanha ao forno com Arroz de ervas e o Ronny sentou e almoçou pela primeira vez, acho que de picanha ele gosta muito… kkkkkkk… Estava uma delícia. 
29/11 6:10 AM


29/11 10:27AM

La Vie segue a 200km da costa da Guiana Francesa, faltam menos de 1500km para a chegada. Ventos entre 12 e 15 nós e mar tranquilo. Chegada prevista para noite de sábado ou manhã de domingo.
29/11 11:00 AM
Hoje por volta das 8:30 AM avistamos um pequeno barco a motor; destes de madeira quem faz transporte de passageiros. Susto a bordo, pois estávamos a 130 milhas da Costa, quase 250 km, e um barquinho destes aqui? Costa de Suriname? Contra vento e Corrente? Pensamos tratar-se de piratas e/ou contrabando, drogas, etc etc. Vinham em nossa direção, rapidamente ligamos os 2 motores e alterei o curso em 20° pra BE. Éramos mais rápidos e logo logo estávamos distantes. Só um susto, mas muito suspeito… Acabamos de pegar um Atum para o almoço. Estamos chegando, agora menos de 600 nm.
29/11 6:30 PM
Tudo ok. Velejando muito bem. O tempo piorou um pouco, nessa latitude começaram a aparecer aquelas nuvens carregadas, Cumuluninbus, lembram? Mas sob controle, é bom até pra receber uma adrenalina e sair da maresia, não fazer nada cansa p caramba. Começamos a fazer exercícios e alongamentos. Aula ministrada pelo Ronny. Cada dia me convenço mais que foi uma boa contrata-lo para fazer parte da tripulação nessa travessia Recife – Caribe. Skipper profissional , Ele entende muito e nos transmite confiança. Estou negociando com ele a parte da travessia Caribe para Açores em Abril ou maio do ano q vem.
30/11 Quinta feira 0:00 h
Hoje completamos 10 dias no mar. Estamos a 520 milhas de Granada. Previsão de chegada sábado p domingo. Navegando no momento com vento fraco, fui obrigado a ligar um dos motores. Céu enluarado, vamos chegar com lua cheia.
30/11 6:21 AM
Estamos em um novo fuso horário, estamos na Longitude 54°25′, GMT -4h , quer dizer que aqui é 1 hora a menos que no Brasil. Aqui 6:21 e aí 7:21. Ventos ainda fracos e pra piorar estamos pegando corrente contrária que nos atrasa. Ontem a noite chegou a 2 nós, agora está nós empurrando para BB com força de 1,5 nó. Por isso motor ligado. O problema no enrolador da Genoa está se agravando, parece que a vela está rasgando, vamos colocar Genakker para testar a performance.
30/11 12:15 PM (hora Local)
Ventos melhoraram, desde as 11:30 velejando sem motor. A vontade de chegar aumenta cada vez mais e isso é ruim psicologicamente falando. Faltam 3 dias e a ansiedade fazem parecer que as horas não passam. Preciso de concentração e focar em alguma coisa pra fazer pra não ficar nervoso. Nó momento leitura, mas cansa!! Nossas provisões estão boas, com exceção de frutas que não duram muito, até maçã que costuma durar já apodrece algumas, tb depois de 10 dias!? Ainda temos 1/2 tanque de água doce, isso tomando banho todos os dias. Diesel quase todos, pois dos 900 litros só usamos até agora uns 150. Até aqui td perfeito.
01/12 3:00 AM
Sexta feira 11° dia, estamos a 320 milhas de Grenada. Noite enluarada e muito chuvosa. Passamos por Georgetown, Guiana, 189 milhas da Costa e mesmo assim 4 barco e de pesca, acho que são os Atumzeiros que tanto ouvi falarem. Os ventos melhoraram e agora estouram 21 a 24 nós, vamos seguindo com 8 a 9 e média de 7,6.
1/12 3:16 AM

1/12 9:00 AM
Começam a aparecer nuvens carregadas.
1/12 9:40 AM Hora Local
Noite de navegação difícil, vento aumentou e nuvens carregadas e com chuvas fortes apareceram. O dia amanheceu da mesma forma, céu carregado por todos os lados..estamos a 290 milhas do destino. Eita vontade de chegar logoooo!
1/12 10:15 AM
Fomos chamados no rádio, barco aparentemente de pesca, fora de nosso visual, queria falar conosco. Infelizmente Ronny interagiu e ainda forneceu nosso rumo. Fique assustado, estamos perto da Costa da Venezuela, e foi muito estranho. A voz no rádio em inglês tinha sotaque de Latino. Por precaução ativo o modo silence do AIS, sistema que envia rumo , nome e dados do barco por VHF. Vou tentar ficar invisível. Mas de qualquer sorte estamos ansiosos e preocupados com pirataria. Vamos aguardar mais algumas horas para sair do modo ALERTA TOTAL !!!
1/12 2:45 PM
Após alterar o curso em 30° pra BE, e depois de quase 5 horas de vigia, não encontramos o barco suspeito pela frente. Ufa… Saimos de DEFCOM 5 pra 2. Mas AIS ainda vai ficar no modo invisível . Hoje é sexta feira, dia do almoço em família, gostaria de estar em casa p almoçar como fazemos sempre as sextas feiras . Eita saudaadeeeee…!! 11 dias no mar, deixa mole qualquer um, kkkkkkk Hoje não fui pra cozinha fazer almoço, estava sem saco. Fiz uma lasanha no microondas. Vou tentar dormir um pouco.
Lua Cheia 1/12
1/12 9:00 PM
Estou começando mais um turno. A sessão de cinema acabou agora a pouco. Tds os dias no inicio da noite estamos vendo um filme . Noite de lua com mar calmo e vento na casa de 16 nós. Tudo perfeito, atentos com os barcos de pesca que ficaram mais constantes. Estamos a 160 milhas do destino, previsão de chegarmos amanhã as 6:00 PM se fizermos média de 7,6 nós . Se não der vamos atrasar um pouco pra chegar no domingo cedo, não quero entrar em Grenada a noite.
2/12 6:30 AM
Sábado Entrando no 12° dia de navegação. Tempo bom. Estamos a 105 mm de Grenada e 29 de Tobago. Vento fraco, decidimos rumar direto para Grenada e chegar por volta das 10:00PM, não se deve entrar em um porto desconhecido a noite, é verdade, mas levando em consideração que estamos com lua cheia, tudo claro, e a carta informa ser tudo bem sinalizado, vamos chegar logo.
2/12 10:00 AM
Já a algum tempo estamos sem vento. Calmaria total. Enrolando a Genoa e seguimos motorando. Estamos pegando uma corrente contrária muito forte, variando de 1,5 a 2, 1 nós. Espero que quando passarmos ao largo de Tobago a corrente fique a favor, pelo menos é isso q mostra a carta náutica. Previsão de chegada hoje a noite. Ebaaaa! Já era hora, não tenho mais o que ler aqui, kkkkk
2/12 9:00 PM
Grenada já no visual. Em mais 1 hora estaremos ancorados na Prickly Bay
Estamos em aproximação
2/12 11:00 PM

Finalmente chegamos. 11 dias e 16 horas de velejada magnífica. Estamos devidamente ancorados em Grenada, Prickly Bay. Aqui está cheio de veleiros, contei pelo menos 30. LaVie já com bandeiras de Quarentena (Amarela) e cortesia (Bandeira de Grenada) devidamente hasteadas. OBRIGADOOOOO MEU PAIIIII
Putz… A água é tão clara que da pra ver o leme agora de noite.
Primeira etapa cumprida. Essa tripulação é forte!
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EbaAA… Que sucesso a viagem!! Fiquei super empolgada mesmo não estando ai no Lá Vie… Valeu capitão!!
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