28/06 – 19:00 h

Chegamos em Veneza no tempo previsto, aliás um pouco mais cedo, a velejada foi boa demais, chegamos a 10 nós.

Ancoramos na marina Sant’elena , na ilha de mesmo nome.

Cidade lotada de turista, verão começou forte, e muito quente também.

Depois de muito procurar, quase 2 horas, Conseguimos achar a policia marítima na praça de Roma e dar entrada na imigração, passaportes carimbados, agora estamos legalmente em território Italiano.

Hoje, dia 29, fizemos uma lavagem geral no barco e manutenção nos motores. O starter do automático de partida do motor de BE chegou e amanhã vamos trocar. Também estamos com algum problema na alimentação 220v no pier, o disjuntor do Spot da marina fica caindo somente ao conectar o cabo, sem carga, como se fosse um disjuntor DR com problemas de fuga de corrente, tentamos em outros e resolve, isso em várias marinas, deve ser alguma coisa no conector ou cabo.

Previsão de retorno para Croácia dia 04/07.

28/06/22 – 9:15 h AM

Demos a saída do barco e tripulação, mais um carimbo no passaporte. A metereologia indica um bom vento hoje e inicio de uma tempestade a partir das 22h no Norte do Adriático, isso me dez decidir suspender 2 dias antes e seguir p Veneza. Pretendo chegar por volta das 20h e ancorar na marina St Helena, dessa forma estaremos bem protegidos.

Conforme previsto estamos pegando vento verdadeiro de 16 nós, seguimos velejando a todo pano a 8,4 nós. Mar e ondas também favoráveis, até agora tudo dentro do previsto, boa navegação!! O problema vai ser o preço da marina, 190 euros por dia.

Agora são 11:10 AM e Aline continua dormindo, kkkkk! Bom assim, a travessia se torna mais rápida. O bom é que ela não enjoa mais👏👏.

27/06 13h

Chegamos em Pula, nosso último porto na Croácia. Aqui faremos a imigração e partiremos rumo a Veneza na Italia. Previsão de partida para amanhã ou depois, dependendo do vento . Vai ser uma travessia de apenas 70 milhas.

Pula é uma cidade bacana, com muita influência dos Romanos. Foi a cidade mais importante da era da Republica Veneziana. Aqui se encontra alguns monumentos bem preservados, como um anfiteatro, tipo Coliseu de Roma, arco do triunfo e o templo de Augusto, dentre outros.

26/06/22 – Domingo 7:00h AM

Suspendemos em direção a ilha de Ilovik. Distante 33 milhas , escolhida por aparentemente não ter dono e não precisar pagar para ancorar. Esse fato de ter que pagar para ficar em quase todas as praias incomoda demais. Todos os melhores locais precisa pagar e não é barato. Vamos ficar quase 60 dias em águas da Croácia, já pensou no custo disso? 300 cunas dia?? Lembrando 7,5 cunas = 1 Euro.

O custo na Croácia já é grande, ter que pagar para ficar nas praias é o “O” do BOROGODÓ.

Um jantar para 2 pessoas com 1 garrafa de vinho básica sai por 100 euros, em resumo, muito caro, ficando com saudades da Albania, kkkkk

Navegação continua muito chata, usando muito motor. O LaVie mais parece uma lancha, é fato que o mar tipo piscina e sem vento fica lindo , mas precisamos de vento para velejar, e vento a favor, pois qd aparece sempre está na direção contrária. Realmente velejar nesses mares é muito difícil.

Estamos indo rumo a cidade de Pula, penúltimo porto da Croácia. Lá faremos a nossa saída da Croácia e faremos a travessia do Adriatico, 70 milhas, para Veneza na Italia. Em Veneza Dedé embarca e ficará conosco por um tempo. Ficaremos ancorados na marina Sta Helena por 3 dias e depois retornaremos para Croácia, fazendo o caminho inverso .

Dia 18/07 Enzo e Ivy desembarcam em Split, ai a tripulação ficará completa, por isso estaremos fazendo esse rumo para busca-los. Enzo Deve ficar 15 dias e Ivy segue viagem conosco até o final. Deveremos chegar em Bari na Italia na 1 semana de Setembro, lá o LaVie sobe para o seco e vai ser preparado para o Inverno Europeu. Ficará hospedado numa marina CANTIERI, tipo um estaleiro, lá também vamos fazer uma revisão geral na mastreação, motores, gerador, etc,etc

LaVie está bem, tudo funcionando normalmente .

OBRIGADO MEU PAI!!!

Marco Polo, o maior explorador e viajante já nascido, foi o homem que viajou da Europa para a China e que trouxe as primeiras cores e aromas do Oriente para a Europa. Além disso, ele era um escritor que escreveu um livro “Il Milione”. Se for um explorador ou um bom contador de histórias, o nome de Marco Polo estará sempre ligado à aventura, às viagens e – a ilha de Korčula – a sua terra natal. Vamos ver porquê.

Korčula, a ilha e a cidade, está localizada no Mar Adriático e pertence à Croácia. Antigamente, Korčula fazia parte de muitos outros países, reinos, impérios. Entre eles, fazia parte da República de Veneza, país de origem do Marco Polo. Segundo algumas fontes, Marco Polo nasceu em Veneza, segundo outras em Korčula. Esta pequena e antiga cidade de pescadores é cheia de história. Ao caminhar pelas ruas estreitas, tocando as pedras e muros de proteção da cidade velha, você vai encontrar a rua Depolo, uma rua estreita com muitas escadas. Edifícios bem preservados irão mostrar-lhe todas as camadas históricas e vestígios de todos os conquistadores desta ilha. Uma casa nesta rua é especial, tendo um pequeno aviso dizendo “A casa do Marco Polo”. Este é o marco da cidade de Korčula, mas além desta casa, Korčula oferece muito mais.

Chegamos na ponta da ilha de Kórcula no horário previsto . Navegação tranquila, pouca vela e muito motor.

Ancoramos numa baia livre de pagamento 🙏🙏.

Almoço feito pela nova chef do LaVie, Aline vai ser graduada hoje🥹.

No caminho consertamos o motor de BE, uma mangueira da bomba de água salgada que refrigera o motor soltou, também tivemos que trocar, DE NOVO, o rotor para voltar ao normal.

Amanhã vamos partir as 6 h Am , navegar 34 milhas. Estamos a 240 milhas de Veneza, programação é estar por lá até 17 h do dia 30.

22/06/22 – 14 h

Chegamos no porto de Cavtat . Aqui foi feito a imigração e Customs. Mais um carimbo no passaporte.

A moeda local chama-se Kuna. 7,5 cunas correspondem a 1 Euro.

Vamos seguindo até Veneza, parando nas ilhas, navegando de 35 a 50 milhas por dia. Tudo muito bonito mas muito caro. Quase todo lugar cobra para ancorar, ou joga ancora ou pega uma boia. A maioria das baias tem boias particulares, chegam a cobrar até 600 cunas e algumas pertencem aos restaurantes, são gratuitas, mas para usá-las precisa consumir .

Aqui existe concessão para explorar esse tipo de negócio, cada baia tem um dono😱

O negócio aqui é tão complicado que se uma pessoa lhe ajudar com o cabo para atracar você vai precisar pagar, e chegam a cobrar de 200 a 400 cunas.

Continuamos com problemas no relê do automático de partida do motor de BE, as vezes funciona as vezes não. E agora, dia 23/6, ele parou de refrigerar novamente. Já trocamos o rotor, assim que esfriar vamos tentar reparar.

Tempo continua bom, ensolarado , mar calmo e sem vento, com uma corrente a favor Seguimos motorando só com o motor de BB, velocidade de 6,5 nós. Pretendemos pernoitar na cidade de Korcula, distante 40 milhas. ETA previsto para 13 h

17/06/22 – 12:00 h

Chegamos na cidade de Budva.

Uma cidade turística, uma das cidades mais antigas do Adriático, segundo consta foi fundada pelos Fenícios no século 5 AC. Chamava-se Iliria na época Romana. A fortificação VENEZIANA que está na foto, remonta a idade média.

Cidade com uma infraestrutura bacana para turismo, muitos restaurantes e bares na orla, local agradável e para mim o melhor até agora.

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16/06/22 9:30 AM

Chegamos em BAR, primeiro porto de entrada para quem vem da Albania. Segundo eu li aqui é o porto mais importante de Montenegro. Atracamos no pier da imigração, como era a primeira vez em Montenegro contratei um agente, Sr. Dejan da YACHT AGENTE MONTENEGRO, tel +38267132233, ele já estava nos esperando no pier. O procedimento é ir a policia de fronteira, CUSTOMS, entregar passaporte e depois se dirigir ao Habour Master para entregar documentação e pagar as taxas. Depois voltar ao CUSTOMS e entregar uma via do documento de liberação.

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15/06 14:00 h

Chegamos no porto para dar a saída do barco e tripulação. Fizemos o procedimento, porém não carimbaram a saída em nossos passaportes, segundo o despachante aqui eles não caribam😩.

A programação era passar a noite atracado no pier, porém tinha um navio sendo carregado com sucata bem ao lado, coisa de poucos metros, 3 ou 4. Resultado era um barulho e poeira infernal, sem condições de ficar. Solicitamos autorização do Habour Master e partimos rumo a BAR em Montenegro, distância de 30 nm.

Cerca de 9 nm navegadas o vento contra aumentou muito, ondas grandes de proa dificultavam a navegação, optamos em parar numa baía, bem junto à fronteira com Montenegro, jogar âncora e pernoitar. Amanhã cedo continuamos. Previsão de chegada para 9h AM