DIARIO DE BORDO TRAVESSIA MAR JÔNICO

03/06 22h

Condição de navegação continua a mesma. Mar calmo, ondas de proa de até 1 m vai balançando o LaVie. Noite escura, lua nova, não dá pra ver nada à frente , sigo navegando por instrumento ( RADAR), coloquei aviso de zona de guarda, qualquer coisa que entrar num raio de 1,8 milhas o alarme toca. O risco de colisão com barcos de pesca é alto nessa região e olha que estamos numa profundidade de mais de 2.000 metros, e o alarme de peixe não para de dar sinal!!

Minha tripulação está de folga, Aline jantando e Neo dormindo.
Por enquanto Aline está bem, sem enjoos, tomou um Strugeron 75 mg, mas o mar está calmo, balança só um pouquinho.

Seguimos ainda na Costa Leste da Sicília, ainda dá pra ver as luzes da cidade, mais um pouco e estaremos no meio do mar Adriatico.

Hoje descobri que aqui na Italia o extintor de incêndio não tem validade como no Brasil, comprei 2 e me foi dito que enquanto o ponteiro marcar no verde é considerado em bom estado, no Brasil fazer a revisão é obrigatório 😱

04/06/22 – 03:00h AM

Comecei meu turno no horário. Vento mudou, agora entra de BB a 65 graus variando de 6,5 a 8 nós. Subimos a vela mestra para dar mais estabilidade e ajudar motores, vamos seguindo a 7,5 nós. Barco balança mais em virtude desse vento e ondas.
Noite continua bem escura com barcos de pesca à frente .

Fui verificar a hora que o sol ia nascer e notei que o sistema estava mostrando uma data errada, 14/10/2002?????
Oxe, porque??
Perdi um bom tempo pra identificar o problema, parece que o sistema de posição do plotter T12 B&G está com algum defeito, tive que mudar para Antena ZG100, o mesmo que usei para resolver o problema do piloto automático.
Quando chegar na Albania vou ver se conserto isso.
Agora já consigo ver a hora do sol, ele vai nascer as 5:36 h.
Doido que amanheça logo, já cansei desse breu, kkkkk.

04/06/22 – 4:00 h AM

Estamos pegando uma corrente contra de 2 nós , vento continua o mesmo, vamos seguindo com motor e vela mestra. Quando amanhecer coloco a genoa , agora com essa escuridão fica ruim regular.

Já navegamos 125 milhas com 16 horas de viagem, faltam ainda 230.

04/06/22 – 5:45 h AM

Bom diaaaa!!
Desde 4:30 estamos velejando com Mestra e genoa a todo pano. Entrou vento de 11 nós pelo traves de BB. Seguindo a 6,5 nós.

O sol nasceu pontualmente e majestosamente as 5:36 h.


Meu turno esta acabando, Neo assume as 6h. Noite foi tranquila, mas infelizmente com pouco vento. Tive que recolher a genoa, agora só com a mestra e o motor de BB ajudando.

Fazer agora um cuscuz para o café da manhã, ovos, linguiça e bacon 🥓 para dar energia 😜🤪

04/06/2022 – 7:00 AM

Tudo tranquilo, continuamos navegando com mestra, genoa e 1 motor, sempre revezando entre BB e BE.
Mar calmo e vento fraco.

A boa notícia é que desmontei o SPOT e consegui consertar o danado, limpei o ckto com limpa contato, principalmente a parte que foi impregnada pelo líquido da bateria e funcionou,👏👏👏👏.
Tomara que Enzo tenha visto que voltou a funcionar antes de cancelar o plano com a GlobalStar, ele comprou outro e ficou de substituir.


04/06/22 – 9:30 h AM

Com um Vento verdadeiro de 6,2 nós, estamos gerando um vento aparente de 11 nós, mas bem na proa, recolhemos a genoa e seguimos devagar a 5,8 nós . O jeito é começar a pescar e esperar o vento chegar na parte da tarde .

04/06/22 – 18 h

Mar continua completamente parado, calmaria total, sem vento vamos navegando a 5,6 nós . Isso deve atrasar a nossa chegada. Previsão de entrar um vento após as 20 h, tomara que se confirme.

Até agora nada de peixe, nunca consegui pegar um nesse mediterrâneo. A todo Momento vemos tartarugas na flor d’agua e o alarme do sonar registra a presença deles, mas nunca vi um de perto 😱.

Tudo bem com o LaVie, a água na banana de BB está bem pouca e controlada.

Instalados os novos extintores de incêndio.

Estamos a 150 milhas do destino.

Aline passou o dia tomando banho de sol e botando a leitura em dia. Neo limpando os Inox e eu tomando uma cervejinha😜.

04/06/22 – 21 h

Comecei meu turno.
Mar continua calmo e ainda estamos sem vento. Seguimos motorando com mestra em cima para estabilizar o barco.

Efetuado abastecimento de diesel. Pegou em torno de 140 litros. Media aproximada de 4,5 litros por hora desde a nossa partida.
Já0 navegamos 228 milhas e faltam 130.

Estou estimando nossa chegada em torno de 18/19 h

04/06/22 – 23 h

Uma nuvem fez chegar um vento de 12,5 nós, mas está quase de popa, gerando um vento aparente ( que é o que nos interessa) de 9 a 10. Aumento de nossa velocidade para 7,1. Ainda continuamos somente com a mestra, vento ainda fraco, rodando e entrando num grau ruim pra jogar a genoa.
A lua iluminando um pouco, mas navegando por instrumentos, céu parcialmente encoberto.

05/06/22 – 0:00 h

Fim do meu turno, retorno as 3:00 AM.
Vento voltou a ficar fraco, durou muito pouco tempo aquele vento de 12,5.
Talvez pela manhã entre um vento melhor, pelo menos é a previsão do PredictWind, porém nessa região o tempo muda muito rápido.
Vou dormir um pouco.

05/06/22 – 3:00 AM

Assumi o comando embaixo de um mar grande e vento muito forte.
Ventos entrando pela bochecha de BB, passando de 18 nós verdadeiro e dando um vento aparente de 23 nós. Rapidamente demos um Riso na vela Mestra( dar Riso = diminuir a área velica).
Coloquei a genoa, mas não durou muito tempo, optei por retirar, o barco estava em uma orça muito apertada e a vela panejava demais, fiquei com receio de rasgar.
Ondas grandes entravam pela proa e batia tudo. Tirei do piloto automático e assumi o leme no braço, nessas condições melhor assim.
Não estava preparado pra esse tempo ruim, previsão não era de ventos fortes, mas aqui é assim mesmo, muda tudo rapidamente.
Caiu muita coisa pelo chão, uma panela caiu e empenou . As outras coisas eu arrumei quando tive tempo, estava sozinho, Neo dormia e só levantou perto das 6h.
Não sei como ele consegue dormir no quarto de proa com tamanho balanço.
O mar agora nada se parece com o dos últimos dois dias, antes calmo e agora bem revolto, ondas para todo lado, cheio de carneirinhos.
Bom, o jeito foi mudar o rumo para Korfu na Grécia, nesse rumo a pancada é menor, não pego onda na cara.
Isso é a coisa chata do Mediterrâneo, ou tem vento muito forte ou não tem vento, raramente se consegue velejar numa boa.
Saudades dos nossos ventos Alisios!!

6:00 h Neo assumiu o comando e vem trazendo o LaVie no braço.
Eu não consigo dormir mais, Aline está deitada no quarto, melhor assim pra ela, aqui em cima bate tudo, eita 😩.

Hoje não se toma café e o almoço vai ser biscoito, enquanto o tempo estiver assim melhor não mexer na cozinha.

Tempo esfriou barbaridade, faz frio mesmo, a agua está gelada pra caramba.

05/06/22 / – 08:30 AM

O vento apertou mais ainda, entrando N com mais de 25 de vento Aparente. Demos o 2 riso na mestra e levantamos a genoa no 2 riso também. Agora aguenta até 35 nós, mais que isso retiro velas e vou no motor .



Tempo só faz piorar, as 9:00 AM uma onda quebrou em cima do LaVie, entrou pela bochecha de BB e molhou toda a cozinha, entrou agua pela gaiuta lateral e gaiuta de cima, eita porra…. Correria pra secar celular, tomadas elétricas, etc, etc

05/06/22 – 11:30 AM

Condições de mar e vento continuam ruins para nós, ondas também estão grandes e continuam batendo no costado do LaVie.

Entramos em outro fuso horário, agora estamos no fuso de Atenas, 6 h a mais que o Brasil.

Estamos aproados para Korfu, Grecia. Ainda faltam 30 milhas

05/06/22 – 14:00 h

Tempo melhorou próximo a terra, caiu pra 15 nós . Vamos navegando a todo pano com média de 8 nós.
Devemos ancorar em Korfu por volta das 19h na baia de Kerkyra. Lá vamos encontrar alguns velejadores brasileiros , e o Fernando já disse que vai ter churrasco, eita maravilha .
Vamos pernoitar, descansar e seguir viagem até Albania, que fica logo em frente, pertinho, algo em torno de 5 milhas.


PS. O pontinho branco é noix

Chegamos em Korfu

DIÁRIO DE BORDO LICATA

02/06/2022

Estamos em Licata- IT , lá na sola da bota😜, chegamos dia 31 na madrugada. Encontramos o LaVie em bom estado, apenas alguns problemas: bomba de porão de BB queimada, nesse lado o barco fez um pouco de agua, depois de algum tempo descobrimos que tem vazamento vindo pela tubulação do vaso sanitário, isso só vamos poder resolver quando subir o barco, até lá vamos secando com balde, sem muito risco.

Como planejado iniciamos a manutenção geral, são vários itens que são verificados, desde a revisão dos motores até a capotaria.Tivemos que subir no mastro 3 vezes, a ultima para lubrificar os carrinhos da vela mestra, é tanta areia que engripa tudinho. Mas quem sobe é Neo, gordinho deu trabalho para a catraca elétrica, kkkkk, aliás depois de quase 2 anos os cabos ficam ressecados e a impressão que dá é de muita força das engrenagens.

Após ter cumprido todo o checklist de revisão passei para a parte de navegação. Serão em torno de 359 milhas até a Albania, estou prevendo 2 dias e algumas horas mais 2 noites, vamos direto, mas primeiro vamos passar na marina de Ragusa para pegar combustível. Aline vai aguentar? Espero que sim.

Precisamos correr, vai entrar um vento contra no Adriatico e se perdermos essa janela de tempo complica tudo, pois somente dia 10/6 começa a melhorar.

Hoje mandei todos os documentos para o despachante da Albania providenciar nossa imigração e amanhã dou a saída da Italia.

A meteorologia prevista na rota será moderada, se não houver atrasos a travessia vai ser boa. Ventos de 15 nós com rajadas de 23, ondas de 1 m e corrente a favor, aparentemente tudo perfeito, mas o tempo aqui muda muito rápido, vamos ver no que dá.

03/06/22 10:45 Am

Partimos em direção a Marina de Ragusa, distante 35 nm. Lá iremos abastecer de Diesel e seguir viagem até o porto de Sarandi na Albania. Previsão de chegada para domingo por volta das 20h, local Time.

Na rota previsão de ventos de traves entre 10 e 15 knots até sábado, no início da tarde de domingo , perto da Costa da Albania ,o vento deve piorar, chegando a 25 com rajadas de 31.

O Spot quebrou, esqueci baterias dentro dele. Dessa vez vocês não vão poder ver a localização do LaVie pelo Spot, mas podem ver através do AIS, entra no site pelo google, localizar embarcação e coloca o nome do LaVie.

03/06 6:00 PM

Como previsto chegamos em Ragusa as 15:30. Abastecemos, acredite 1,85 euros o litro do diesel no câmbio de hoje = R$ 10,36.

Tempo bom, vento de popa na casa de 15 nós . O resultado disso é muito motor, sem vento pra velejar. Vamos nessas condições até amanhã inicio da noite, depois vai entrar um vento de traves vindo de BB e logo depois entra na cara , ou seja, mar calmo só até sábado.

Primeiro perrengue da viagem aconteceu logo após a partida. O piloto automático estava maluco e saia do rumo constantemente. Após navegar por algum tempo com o timão na mão e depois de muita análise e testes descobri um problema na bússola digital, mudei para outra e tudo resolvido. OBRIGADO MEU PAI

Previsão de chegada na Albania para domingo por volta das 17h.

Começamos os turnos as 18h. A partir de agora e até a chegada eu e Neo vamos nos revezando no comando a cada 3 horas.

Primeiro por do Sol

03/06/22 21h

Comecei meu turno de 3 horas. Estamos a 280 nm do destino.Continuamos motorando, vento continua fraco e mar calmo. Fazendo media de 7,7 nós , ja navegamos 73,2 milhas.Chegada prevista para 10 h AM do domingo.

VOLTANDO PARA CASA

07/10/21 – 5:00 h AM

Estamos retornando para o Brasil. Pegandi vôo em Catânia na Sicilia para Frankfurt , depois São Paulo e finalmente Aracaju.

Devido ao tempo ruim, o serviço do estaio de proa não pôde ser concluído. Assim sendo não deu para velejar e consequentemente não fomos para Albânia como estava previsto. Consegui dar entrada no pedido de prorrogação de permanência do LaVie no Espaço Schengen, Europa. Nosso pedido foi deferido e agora podemos ficar até 31/10/22 sem sofrer qualquer penalidade.

De toda forma valeu a pena termos vindo. Fizemos uma boa manutenção e limpeza no barco e preparamos o LaVie para aguentar mais um inverno europeu. Esse ano promete um inverno rigoroso, já até começou, ventos fortes passando de 65 nós já chegaram por aqui, tempestade com raios e trovoadas também. Previsão de nuvem forte de poeira vinda do continente Africano (deserto do Saara), também preocupa. Todos os anos isso acontece por aqui!! Encontramos o LaVie com muitas manchas dessa areia que fica impregnada em tudo, é difícil limpar, parece que fica fundida nas partes plásticas.

Como das outras vezes contratei o Sr. Caio para ligar motores, gerador, e tudo mais pelo menos 2 vezes por mês, isso ajuda a manter tudo em perfeito funcionamento não deixando colar as bombas devido a água salgada.

É isso aí, ano que vem noix volta, e se o Covid deixar, dessa vez mais cedo para compensar o 2021 perdido.

OBRIGADO MEU PAI!!

TEMPORADA INTERROMPIDA

04/10 – 2021

Reparo no estaio de proa vai precisar ser refeito. Com isso a  partida para Albânia foi cancelada. Precisava zarpar hoje, antes do tempo ruim chegar, previsto pra quinta feira. Parece que vai entrar uma tempestade junto com fortes ventos .

Bom, a ida para Albânia tinha o objetivo de renovar a estadia do barco, que é limitada a 18 meses na Europa.

Na impossibilidade de sair, fui na Dogana Italiana,  tipo a SEFAZ, do Brasil , expliquei  a situação e dei entrada na solicitação de prorrogação do prazo que venceria em Fevereiro de 22 para Outubro/22.

Parece que vai dar certo, o pessoal não mostrou nenhuma dificuldade.

AGORA COMPLICOU

Barco pronto pra partir para Albânia. Será? Achava eu, mas ao fazer a checagem da mastreação, notei o mastro muito para trás!!. O normal pra o LaVie seria 3°, acontece que ano passado o cabo de proa, cabo de aço da vela genoa, partiu, lembram? Pois, pois,… contratei o serviço de troca aqui em Licata. Especificação de tamanho dada, etc etc, maaasss…fizeram grande demais e o mastro ficou muito para trás. Lembrando q o mastro fica só travado num pino central, e pode sofre movimento, se ficar travado pra trás ou frente, faz uma alavanca, sobe do pino, escorrega e cai.

Resumo da ópera, não podemos partir assim!!, e não podemos esperar muito, está entrando uma tempestade da zorra, raio e trovão p todo lado, Thor se revoltou, kkkkkk.

Amanhã vamos desmontar tudo, cortar o cabo e montar novamente. Nunca fizemos isso, mas vendo no YouTube parace fácil….kkkk, vou tentar…

A alternativa se não conseguirmos é pedir autorização na Dogana Italiana, versão da nossa Sefaz, prorrogação de permanência do barco. Irei lá segunda logo cedo.

Veja a inclinação

https://youtu.be/2vZjtEN39RY